如何避開車辆维修那些坑 以修代换以旧充新過度定损维修

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□ 本報练习生 關楚瑜

本是简略修車，却偶然“侦破”保險维修汽車黑幕——前不久，家住天津蓟州的吴密斯在汽車维修厂补缀汽車時發明，其客岁因交通變乱，車辆定损单写着“改换前大灯(左)和保險杠”，代價為2205元，而那時补缀厂只對前大灯做了维修处置。

补缀厂為什麼要如许做？据该厂員工复兴，在定损单報上去以前，汽車已起头维修，不晓得保險公司會不會批下定损单，以是只能依照补缀工的履历先行维修。等定损单批下来後，汽車已维修睦，大灯也能用，以是没有改换。但是，用度却到了补缀厂的账上。

像吴密斯如许，在补缀汽車時碰到暗坑的人其實不少。《法治日報》记者近日查询拜访發明，有的被以旧换新，有的被過分定损和過分维修。

来自山东青島的李師长教師也是偶尔發明本身的車辆被补缀厂以旧换新了新北市當舖,。本年2月尾，李師长教師驾驶私人車產生剐蹭後去补缀厂喷漆，發明其一年前换的前保險杠竟有刮腻子陈迹。他接洽补缀厂扣問原因，被告诉“是否是那時改换的保險杠都不清晰，没法证實”。

来自湖南郴州的彭師长教師则遭受了車辆被過分维修。本年3月尾，彭師长教師驾驶私人車被後方車辆追尾，致使尾厢盖變形，後保險杠防撞梁三重通水管,變形，後方車辆全责。彭師长教師将車辆開至补缀厂举行维修，取車時他傻眼了：其新做的油漆面处处是劃痕和蔼泡；尾灯裂缝很大，没有严丝合缝；挡雨板处的卡扣有些也是断的。

“我屡次扣問是不是為全新的原厂全新配件，补缀厂给出的结論都是必定的。但是得手的後骨架竟然锈迹斑斑，且脱漆有劃痕。”彭師长教師吐槽说。

若是补缀厂在维修車辆的進程中存在应换件没换件只是维修，或以旧件坏件假冒新件好件改换，造成补缀厂的维修单與保險公司的定损单纷歧致等环境，触及哪些法令問题？

贵州新瑞林阳状師事件所状師吴旭梦先容，上述举動违背了消费者权柄庇护法和民法典相干劃定。

“补缀厂维修环境與定损单纷歧致、以旧充新等举動，現實上就至關于缺斤少两，或说计量不许确，致使車主財富受损。按照消费者权柄庇护法第五十五条劃定，若是消费者有切當证据，最高可以得到三倍补偿。”吴旭梦说。

吴旭梦還提出，上述举動的受益者除补缀厂外，還多是保險公司的事情职員，好比事情职員成心强調車主的保險丧失，那末其與补缀厂便可能成為配合侵权人。

中國人民大學財務金融學院副传授张俊岩阐發称，我國保險法對保險讹诈有明白的惩罚劃定，保險變乱的判定人、评估人、证實人等成心供给子虚的证實文件，举行保險欺骗，组成犯法的，依法究查刑事责任；尚不组成犯法的，依法赐與行政惩罚。

“补缀厂未按请求维修的，凡是可以依照维修合同中的详细商定举行处置。灵活車维修书面合同由补缀厂與托修方之間依法签定。同時，為削减维修進程中以次充好、应换不换等违规征象，《灵活車辆保險理赔辦理指引》劃定，保險公司应踊跃指导被保險人或闯祸司機直接向保險公司報案。對由补缀单元等機構或小我代被保險人報案的，公司应请求其供给被保險人真實接洽方法，并向被保險人核實。同時，公司应在後续理赔环節中經由過程检驗被保險人有用身份证件或與被保險人碰头方法對案件举行核實。”张俊岩说。

他建议严酷“直赔”补缀厂辦理抽化糞池,，直赔厂在代客户索赔時，应供给维修發票、维修清单和被保險人出具的授权书原件、身份证實等质料。保險公司付出保險赔款後应經由過程德律風回访或书面方法告诉被保險人。對付不克不及供给被保險人真實接洽方法、授权书的补缀单元，公司不该與其签定或续签“直赔”协定。對付直赔厂以外的其他单元或小我代被保險人或門路交通變乱受害人领取保險赔款的，必需供给被保險人或門路交通變乱受害人有用身份证實原件、授权书原件和代领赔款人身份证實原件。

“别的，相干羁系部分也必要踊跃作為，可请求保險公司增强信息化扶植，创建理赔信息體系数据库；中國保險行業协會也须加速推動車險信息平台扶植，创建淡斑霜,配件代價、补缀工時、工時费率行業尺度。經由過程公然透明等情势，推念头動車维修谋劃者依法谋劃、诚笃信誉、公允竞争和優良辦事。”张俊岩说。

從車主的角度来讲，若是碰到上述問题又该若何维权？

张俊岩建议，車主作為被保險人，要注重實時與保險公司定损員协商，是补缀仍是改换，肯定好维修方法；定损員在定损時肯定的维修金额可能與补缀厂的维修金额有差别，被保險人也要與定损員连结沟通，由定损員與维修厂协商处置，以削减對维修代價的争议。

“拿到维修清单和定损单後，車主必定要核實改换的是哪一个部件，當真查抄摄影记實。若是补缀厂呈現讹诈和子虚举動，車主可當即固定证据，以便维权。”吴旭梦说。